剛剛，又一項(xiàng)行業(yè)新紀(jì)錄出爐，這次的主角依然是不久前剛蟬聯(lián)2017年國內(nèi)乘用車市場銷量第一的上汽大眾。2018年1月26日，在來自生產(chǎn)第一線員工代表的共同見證下，一輛丹霞橙色的柯珞克駛下生產(chǎn)線，上汽大眾迎來第1800萬輛汽車下線，成為國內(nèi)首家累計(jì)產(chǎn)量突破1800萬輛的乘用車企業(yè)。

1800萬輛的背后，是1800萬份對(duì)品質(zhì)的承諾。從1983年第一輛桑塔納組裝成功，到1998年完成首個(gè)100萬輛汽車的生產(chǎn)，上汽大眾經(jīng)歷了15年時(shí)間；如今，上汽大眾已達(dá)到一年兩次百萬輛級(jí)的產(chǎn)能突破。在產(chǎn)能規(guī)模不斷提升的同時(shí)，上汽大眾建立了全過程質(zhì)量管理體系，覆蓋產(chǎn)品策略、新品開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證等整個(gè)產(chǎn)品生命周期，確保每一個(gè)工廠每一輛下線車輛穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。同時(shí)上汽大眾將數(shù)字化融入汽車研發(fā)和制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，以數(shù)字化虛擬輔助傳統(tǒng)研發(fā)，并在工廠采用數(shù)字化規(guī)劃平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電子化、透明化的流程管理，大幅提升研發(fā)和生產(chǎn)效率，也保障了下線車輛的出色質(zhì)量。

1800萬輛的背后，也是近1800萬位消費(fèi)者的信賴，對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持讓上汽大眾贏得市場的認(rèn)可。2017年上汽大眾累計(jì)銷售206.3萬輛，位列國內(nèi)乘用車市場銷量第一，在“200萬+”規(guī)模上實(shí)現(xiàn)高位再增長。在2017年公布的中國汽車保值率報(bào)告中，在一到五年的保值率排名里，途觀在細(xì)分市場中均位列首位；Polo、朗逸、帕薩特、途安等車型的保值率均名列前三。此外在中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評(píng)（CACSI）中，大眾品牌Polo、新桑塔納、朗逸、凌渡、全新途觀L以及斯柯達(dá)品牌速派分列各自細(xì)分市場用戶滿意度第一，大眾品牌在合資品牌售后服務(wù)滿意度中摘得桂冠。